El aeropuerto de Santiago de Compostela se prepara para una serie de importantes obras que afectarán significativamente su operación. Según un anuncio reciente, se planea un cierre total durante 35 días con el objetivo de renovar su pista y optimizar su sistema de aterrizaje para condiciones de baja visibilidad. Estas reformas se realizarán entre abril y mayo de 2026.

La entidad gestora del aeropuerto, Aena, ha decidido invertir la considerable suma de 33 millones de euros en este proyecto. La aprobación de la licitación para llevar a cabo estas obras ya ha sido ratificada por su consejo de administración, y se espera una publicación oficial de los detalles en breve.

La mayor parte de los trabajos se llevarán a cabo en horario nocturno, minimizando así las molestias a los pasajeros. Sin embargo, se ha informado que habrá un cierre total del tráfico aéreo durante 35 días a lo largo de la primavera de 2026, específicamente desde el 23 de abril hasta el 27 de mayo, coincidiendo con las obras más intensivas.

Durante ese período, el aeropuerto cerrará sus puertas a partir de las 23:30 hasta las 5:30 horas, lo que afectará su operación regular nocturna. Aena ha asegurado que las aerolíneas serán notificadas con suficiente antelación para que puedan adaptar sus itinerarios.

El enfoque central de estas obras será la regeneración del pavimento de la pista, que será sometido a trabajos de hasta 1,23 metros de profundidad en diferentes secciones que cubrirán un total de 22,040 metros cuadrados. Este esfuerzo busca no solo restaurar el pavimento, sino también extender su vida útil con el uso de 75,000 toneladas de nuevo material, el cual será producido en plantas asfálticas temporales instaladas en el mismo aeropuerto para facilitar la logística.

Además, se renovarán otros elementos cruciales del aeropuerto, tales como el sistema de balizamiento y drenaje, y se llevará a cabo la nivelación del terreno en áreas críticas para garantizar una mayor seguridad en las franjas laterales de la pista.

Otra mejora significativa incluirá la actualización del sistema de iluminación y drenaje, que promete incrementar la eficiencia energética del aeropuerto. Este aspecto abarca la instalación de una extensa red de cableado y la introducción de nuevas balizas LED, así como la construcción de nuevas canaletas de drenaje, todo ello diseñado para mejorar no solo la funcionalidad del aeropuerto, sino también su sostenibilidad ambiental.

Aena ha subrayado la complejidad del proyecto, que requiere una planificación meticulosa y coordinación con todos los actores relevantes, incluyendo aerolíneas y grupos comerciales, para minimizar cualquier inconveniente durante el proceso de mejora.

Cabe destacar que la última renovación sustancial del pavimento en la pista tuvo lugar en 2008, lo que hace que este nuevo esfuerzo sea aún más necesario para garantizar la seguridad operativa en los años venideros. Además, como parte del programa de modernización, se llevarán a cabo mejoras en los sistemas de ayudas al aterrizaje, con una inversión adicional de 1,4 millones de euros para asegurar que el aeropuerto pueda mantener altos estándares de seguridad.