SANTIAGO DE COMPOSTELA, 14 de octubre.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado un contrato por un total de 835.384 euros, destinado a la elaboración de estudios que abordarán el tramo del eje atlántico que va desde O Porriño hasta la frontera con Portugal, situado en la provincia de Pontevedra.

Este contrato tiene como propósito delinear el recorrido entre la sección que se evalúa en el estudio informativo sobre la salida sur de Vigo, actualmente en fase de redacción, y la infraestructura que están diseñando las autoridades portuguesas al sur del río Miño, según la información proporcionada por el ministerio.

Los trabajos estarán divididos en dos etapas. La primera consiste en un estudio de viabilidad que incluirá un análisis inicial de distintas alternativas, una evaluación de la demanda y un estudio de coste-beneficio desde una perspectiva socioeconómica, todo con el fin de facilitar la toma de decisiones informadas.

La segunda etapa consistirá en un estudio informativo que integrará el análisis de las diversas alternativas de trazado, el cual se desarrollará con el nivel de detalle necesario para ser presentado a información pública, además de someterse a una evaluación de impacto ambiental para obtener la aprobación correspondiente.

El proyecto también abarca la prestación de servicios de ingeniería, que incluyen consultoría y asistencia para llevar a cabo los trámites relacionados con la información pública y la audiencia a las administraciones, así como el análisis de las alegaciones y, si fuera necesario, la obtención de la declaración de impacto ambiental, hasta lograr la aprobación definitiva del estudio informativo.

Según el Ministerio de Transportes, este estudio representa un avance significativo para establecer una conexión internacional clave para Galicia, España, Portugal y Europa, al continuar con el eje atlántico de alta velocidad que une A Coruña con Lisboa.

El ministerio también enfatiza su compromiso con Galicia, particularmente con Vigo, donde se están llevando a cabo evaluaciones tanto para mejorar su conexión con la red nacional de alta velocidad como para realizar trabajos técnicos en la infraestructura de la zona de Redondela, además de un estudio complementario ya adjudicado para la variante de Cerdedo.

El inicio de este estudio informativo es considerado un paso clave para potenciar las conexiones ferroviarias entre España y Portugal, conforme al compromiso establecido por ambos países en la XXXV Cumbre Hispanoportuguesa, que se celebró en Faro en octubre de 2024, destaca el Gobierno central.

Asimismo, la actuación se alinea con los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, que busca mejorar la cohesión social, fomentar el crecimiento económico y abordar los retos de la movilidad.