El 26 de diciembre en Lugo, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, anunció la inminente licitación de las obras para el desdoblamiento del tramo Nadela-A Pobra de San Xiao, que completa la autovía AG-22 entre Lugo y Sarria. Esta iniciativa ha sido una constante petición por parte de la Diputación y de los ayuntamientos de la zona.

En una visita al municipio de O Corgo, donde se construirá uno de los enlaces, Rueda destacó la importancia de esta obra para mejorar la conectividad y la seguridad vial en el sur de la provincia. Calificó este proyecto como un elemento crucial para la cohesión territorial en la región.

El presidente hizo estas observaciones junto a María Martínez Allegue, conselleira de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, mientras se daba inicio oficialmente al proceso de licitación. Las empresas tendrán hasta el 30 de enero para presentar sus ofertas, y se prevé que el proyecto tenga un plazo de ejecución de 36 meses, con el inicio de las obras esperado para mediados de 2026.

Con una inversión pública estimada en 37,7 millones de euros, el proyecto cubrirá una distancia de 13,5 kilómetros, desde la rotonda de Nadela hasta el enlace ya operativo de A Pobra de San Xiao. Incluye trabajos técnicamente complejos, como la construcción de enlaces en O Corgo y Maceda, la realización de un cruce inferior bajo la A-54, y la edificación de dos puentes sobre los ríos Chamoso y Neira, además de la ampliación de numerosos pasos superiores e inferiores.

Rueda enfatizó que la finalización de esta obra fortalecerá un eje estratégico que unirá todo el sur de Lugo, argumentando que unas infraestructuras adecuadas mejoran tanto los tiempos de viaje como la seguridad de los usuarios en las carreteras.

Transformar este corredor en una vía de alta capacidad no solo reducirá notablemente los tiempos de desplazamiento, sino que también permitirá adelantamientos más seguros, gracias a la disposición de dos calzadas de dos carriles en cada sentido.

Esta nueva infraestructura facilitará una conducción más fluida y predecible, mejorando la comunicación entre Lugo y Sarria, a la vez que solidificará la conexión con importantes rutas nacionales como la A-6 y la A-54, que se intersecan en el nudo de Nadela.

Los conductores podrán disfrutar de una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora en esta nueva vía, beneficiando directamente a los miles de usuarios que transitan por el tramo diariamente, incluidos más de 8.000 vehículos, así como transportistas y profesionales que dependen de esta ruta. En total, se estima que alrededor de 100.000 personas se verán beneficiadas por esta mejora, según señaló Rueda.

Durante su discurso, Rueda situó esta obra dentro de la estrategia general del Gobierno gallego para mejorar las infraestructuras viarias en Lugo, mencionando también la reciente inauguración de la Variante Este de Viveiro y la modernización del camino hacia Ourol.

Además, subrayó que este esfuerzo por dotar a la red vial de mejores condiciones se complementa con una política de conservación, alcanzando un presupuesto récord de 71,6 millones de euros para 2026, destinado al mantenimiento de los 5.500 kilómetros de carreteras de la red autonómica.

Finalmente, Rueda reafirmó el compromiso del Gobierno gallego con la vertebración territorial de Galicia, recordando que más del 90% de los gallegos viven a poca distancia de carreteras de alta calidad y sin peaje, un objetivo que continuará guiando la planificación de futuras infraestructuras.