En un momento crucial para la conectividad de Galicia, el Gobierno autonómico ha pedido al Ejecutivo central la elaboración de una "hoja de ruta clara" sobre el Corredor Atlántico. Esto ocurre tras la reciente comunicación del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que anunció que mantendrá el nivel de inversiones de 2022 en esta infraestructura clave.

La Xunta ha expresado su preocupación al señalar que sólo ha recibido una presentación que no detalla las actuaciones específicas, los hitos alcanzados ni una planificación concreta relacionada con el Corredor. Además, ha criticado la falta de información sobre el grupo de trabajo establecido para monitorear el desarrollo del plan y la ausencia del prometido contacto directo con Renfe.

En paralelo, el ministro de Transportes, Óscar Puente, presentó un balance que destaca una inversión histórica en el Corredor Atlántico, con 3.123 millones de euros en licitaciones ferroviarias previstas para 2025. El titular de la cartera afirmó que este año se continuará en esa misma línea de trabajo.

Pese a las cifras presentadas por el ministerio, la Xunta argumenta que la región ha experimentado una "acumulación de retrasos en los proyectos" y que muchos anuncios se quedan en papel mojado, algo que no sucede en otras comunidades. La crítica se centra en la percepción de que el ministerio intenta impresionar al presentar cifras de inversión que todavía no se traducen en avances concretos.

El Gobierno gallego recalca que, en términos reales, los progresos en Galicia son escasos y que más del 80% de la infraestructura del Corredor Atlántico ya se encuentra finalizada o en ejecución, mientras que el resto está en fase de planificación. Esto pone de manifiesto la necesidad de un enfoque más efectivo y menos burocrático.

Finalmente, desde la administración autonómica se reitera la importancia estratégica de esta red para la Unión Europea y se demanda nuevamente un plan claro que no solo abarque la alta velocidad entre Vigo y Oporto, sino que también contemple mejoras en la conexión entre Vigo y Ferrol. Una planificación adecuada es imprescindible para garantizar el futuro económico de la región.