El Gobierno propone nuevo órgano de investigación tras críticas de víctimas del accidente de Angrois
El Congreso analizará este martes las propuestas para una nueva Comisión de Investigación de Accidentes, con Gonzalo Guillén como candidato a presidirla. Las víctimas del accidente de Angrois critican la continuidad de perfiles ligados a Renfe, especialmente en la figura de Adolfo Moreno, vinculado a la gestión de seguridad en el momento del siniestro en 2013. La polémica se centra en la percepción de que la nueva comisión repite errores y mantiene un enfoque que no profundiza en las causas raíz del accidente.
Este escenario se produce en un contexto político en el que el Gobierno busca reformar y fortalecer los mecanismos de investigación en transporte. La elección de los miembros, con perfiles especializados en ferroviario, marítimo y aéreo, responde a la intención de dotar al organismo de mayor independencia y rigor. Sin embargo, las críticas de las víctimas evidencian una desconfianza en la voluntad de cambio y en la transparencia del proceso.
La polémica política refleja tensiones sobre la gestión de la seguridad en el sector ferroviario, en particular tras la polémica en torno a la responsabilidad del maquinista en el accidente de Angrois. La comunidad afectada demanda una investigación más exhaustiva que esclarezca las responsabilidades y las posibles fallas en la supervisión y regulación, aspectos que consideran aún poco abordados en los informes oficiales.
Desde el ámbito parlamentario, la propuesta busca cumplir con la normativa europea y mejorar la coordinación entre los diferentes organismos de investigación. La elección del presidente y los consejeros se realiza por mayoría y con un mandato de seis años, en un intento de garantizar estabilidad y continuidad en las investigaciones. No obstante, la percepción pública, especialmente entre las víctimas, continúa marcada por dudas sobre la independencia del proceso.
A largo plazo, esta reforma puede marcar un cambio en la forma en que España aborda la seguridad en el transporte, si logra superar las tensiones políticas y las críticas de las víctimas. La transparencia y la independencia serán clave para generar confianza y evitar que incidentes como Angrois se repitan sin una investigación exhaustiva y rigurosa.