El PP exige que Galicia sea incluida en el plan ferroviario internacional del Gobierno

El Partido Popular de Galicia ha solicitado al Gobierno central que reconsidere su decisión de excluir a la comunidad del plan estatal de migración al ancho de vía internacional. La petición se basa en que más del 80% de la red ferroviaria gallega continúa operando en ancho ibérico, alejada de los estándares europeos.

La decisión del Ejecutivo de Pedro Sánchez ha generado preocupación en el entorno político y económico regional. La exclusión afecta directamente a la competitividad del transporte de mercancías y pasajeros en Galicia, sector clave para su economía y conectividad.

Desde el PP, se advierte que esta política puede limitar la atracción de nuevos operadores y frenar el crecimiento del transporte ferroviario. La falta de integración con la red europea supone un obstáculo para la modernización y eficiencia del sistema ferroviario gallego.

La situación también revela un trasfondo político, en un contexto de tensiones entre la Xunta y el Gobierno central. La comunidad lleva años reclamando una migración progresiva al ancho internacional, con especial atención al tramo Santiago-Ourense.

Expertos señalan que la decisión del Ejecutivo podría condenar a Galicia a un modelo ferroviario obsoleto, incrementando el riesgo de convertirse en un 'fondo de saco' en el extremo occidental de la Península. La falta de transparencia en los informes y criterios empleados agrava la percepción de una política excluyente.

El futuro del corredor ferroviario en Galicia dependerá de la capacidad de diálogo y de la voluntad política de avanzar hacia la interoperabilidad plena. La comunidad continúa reclamando un calendario concreto para la adaptación de sus vías, priorizando los tramos estratégicos.