Galicia propone especialización aeroportuaria para potenciar la conectividad y competitividad turística

El clúster de turismo de Galicia ha presentado a la Xunta un plan estratégico que sugiere destinar los aeropuertos de A Coruña y Vigo a vuelos de negocio, mientras que Santiago se enfocaría en el turismo vacacional. La propuesta busca optimizar la infraestructura aeroportuaria de la región mediante una división de funciones que aumente la eficiencia y la presencia internacional.

Este planteamiento se enmarca en un contexto en el que la Xunta de Galicia ha priorizado la recuperación económica tras los efectos de la pandemia, reforzando el turismo y la conectividad internacional como pilares del crecimiento. La coordinación con el sector privado y la redefinición de rutas aéreas son aspectos clave en la estrategia del Gobierno autonómico para mejorar la competitividad regional en mercados exteriores.

El documento entregado a la Xunta también contempla acciones para mejorar la intermodalidad terrestre, fortalecer conexiones con hubs internacionales y establecer alianzas con aeropuertos como el de Oporto. Además, propone la creación de un interlocutor técnico especializado en captación de rutas, con autonomía y recursos para negociar directamente con aerolíneas y operadores turísticos.

En este contexto, la propuesta del sector turístico busca contribuir a un modelo aeroportuario más coordinado y sostenible, alineado con las políticas de recuperación económica y promoción del destino Galicia. La iniciativa pretende evitar duplicidades y potenciar la presencia internacional de la comunidad en segmentos clave, como el turismo de negocios y el vacacional.

El impulso a una estrategia de especialización aeroportuaria también responde a la necesidad de adaptarse a los cambios en el mercado turístico, donde la demanda de conexiones directas y específicas se ha incrementado en los últimos años. La Xunta ha mostrado disposición a colaborar con el sector privado para impulsar estas líneas de trabajo.

Este enfoque se inscribe en un contexto político de mayor énfasis en la diversificación económica y en la promoción de Galicia como destino de referencia en el norte de España y en Europa, en un momento en que la competencia en el sector aéreo se intensifica a nivel internacional.