La AP-9 lanza el primer corredor de electrolineras de alta velocidad en Galicia.

En Santiago de Compostela, la empresa Autopistas del Atlántico SA (Audasa) ha inaugurado un ambicioso proyecto que busca establecer el primer gran corredor de electrolineras de carga ultrarrápida en Galicia. A partir de este miércoles, se activan siete estaciones en sus áreas de servicio, que en total ofrecerán 74 espacios destinados a la recarga de vehículos eléctricos.

La primera electrolinera en comenzar operaciones se encuentra en el área de servicio de O Burgo, en A Coruña, y abrirá sus puertas este mismo día. En las siguientes semanas, se espera que se sumen las electrolineras ubicadas en Ameixeira, tanto en su vertiente norte como en la sur.

Esta iniciativa contará con la participación de dos destacadas empresas del sector: la instalación de O Burgo será gestionada por Atlante, mientras que las de Ameixeira correrán a cargo de Plenitude On The Road, según un comunicado emitido por Audasa.

El acuerdo que han firmado Autopistas del Atlántico y estas dos compañías de electromovilidad incluye una inversión inicial de 7,6 millones de euros, lo que asegura que las siete estaciones y sus 74 puntos de carga entren en operación a lo largo de este año.

La colocación de las electrolineras se realizará en todas las áreas de servicio a lo largo de la autopista, lo que permitirá a los conductores encontrar puntos de carga cada 36 kilómetros a lo largo de la AP-9. En el área de servicio de Compostela, también se instalará una electrolinera dedicada específicamente para camiones. Cada surtidor podrá ofrecer potencias que varían entre 160 kilovatios (kW) y 300 kW, lo que permitirá la recarga de las baterías en un intervalo de entre 5 y 20 minutos, dependiendo de las características del vehículo.

Actualmente, solamente el 8% de los puntos de carga en las carreteras gallegas son de media o alta capacidad. Esto convierte a Autopistas del Atlántico en la primera ruta en dotarse de un servicio integral de carga rápida para vehículos eléctricos en la región.

Los 220 kilómetros que componen la Autopista del Atlántico son de propiedad del Ministerio de Transportes y se integran en la red europea de vías de alta capacidad (E1). La AP-9, un corredor vital, contabiliza unos impresionantes 115 millones de viajes anuales, de los cuales más de un tercio transcurre por sus 37 kilómetros de tramos gratuitos, de acuerdo con los datos proporcionados por la compañía.

Por último, la compañía ha informado que la entrada en funcionamiento de las restantes electrolineras será progresiva, sujeta a la obtención de los permisos y licencias pertinentes de las diversas administraciones públicas y autoridades competentes.