El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado que el acceso ferroviario estará operativo antes del verano de 2026 en el puerto exterior de A Coruña.

En una visita al cale del túnel 1 y la última voladura del acceso ferroviario, Puente fijó el horizonte de 2027 para la circulación de trenes entre el puerto exterior de A Coruña y el Eje Atlántico.

Puente destacó la importancia de la obra para la movilización de más de 600.000 toneladas anuales desde Punta Langosteira y subrayó el compromiso del Gobierno para aumentar el transporte ferroviario de mercancías al 10% antes de 2030.

El ministro resaltó el papel clave de la conexión ferroviaria con los puertos, que representan más del 50% del transporte de mercancías en tren en España, y el ritmo rápido al que avanzan las obras en el acceso al puerto exterior de A Coruña.

El proyecto del acceso ferroviario supone una inversión de 124 millones de euros financiada con fondos Next Generation y busca mejorar la competitividad de las empresas operadoras del puerto exterior, así como captar nuevos clientes.

Puente anunció que se está evaluando el enlace ferroviario sur para mejorar la conexión con el Eje Atlántico en dirección a Vigo y se está considerando la posibilidad de crear una nueva terminal de mercancías para mejorar el tráfico en la región.

En relación al proyecto Coruña Marítima, Puente adelantó que el Gobierno financiará el plan junto con la Xunta y el Ayuntamiento de A Coruña durante los próximos tres años, con una inversión estimada en más de 3,3 millones de euros.

El evento contó con la presencia de autoridades locales y regionales, quienes destacaron el buen ritmo de las obras pero señalaron la necesidad de completar otras conexiones ferroviarias para mejorar la movilidad de mercancías en la región.